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倍加福RFID系列产品在汽车生产与物流中的应用

关键词:

编码器

电机

modbus

RFID经由过程射频旌旗灯号自动识别目标工具并获取相关数据,识别事情无须人工干预,可事情于各类恶劣情况。RFID技巧可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便。RFID可利用于诸多行业,在工业临盆方面,RFID在工业临盆制造历程,包括物料自动配送、流水线节制等环节都有所利用。RFID让临盆历程实现透明化、让小我可以对临盆历程进行继续的监视。据猜测,在2006年到2010年的这段光阴,汽车行业RFID市场的年增长率将维持在20%阁下。倍加福的RFID系列产品在汽车临盆与物流中利用广泛。

德国倍加福(Pepperl Fuchs Group)集团是一家举世跨国企业,总部设于德国南部工业基地曼海姆(Mannheim),在中国(上海),美国,新加坡,澳大年夜利亚,韩国,日本等举世各主要城市及国家均设有分支机构,。作为工业自动化领域内的产品及技巧供应商,倍加福自半个多世纪来赓续为自动化领域供给高机能,高品德的检测及底层节制产品(AS-i总线系统产品,RFID Barcode识别系统产品,靠近式传感器,光电传感器,扭转编码器以及机械视觉系统产品)。跟着自动识别(Auto ID)技巧的成长,30多年来,倍加福赓续革故鼎新,为工业自动化领域供给各类识别系统产品。此中包括RFID射频识别系统,Barcode一维及二维条码识别系统。针对RFID射频识别系统,倍加福的产品涵盖了从低频段--125KHz,250KHz系统,高频段--13.56MHz系统到微波段-- 2.45GHz系统。倍加福多品种,多样化,高机能的射频识别系统能满意不合工业自动化领域的需求,同时凭借具有富厚履历的利用工程师团队,一如既往地为客户供给最得当,高性价比的办理规划。

倍加福RFID射频识别系统产品系列由三部分组成: 射频标签,读/写设备和节制器。

首先, 射频标签(Tag),也称为数据载码体(Data Carrier)是存储临盆历程数据的移动介质(图1),按其事情道理可分为无源载体(载体内无供电单元,此类射频识别系统被称之为电感式识别系统)及有源载体(载体内有供电单元)。倍加福借助多年来在工业自动化领域的履历,赓续更新射频数据载体的种类,如50多种事情在低频段的射频数据载体。从钥匙圈式,卡片式的数据载体,各类尺寸圆形载体,到可嵌入金属齐安全装的螺纹式数据载体。别的,针对汽车临盆环节中的高温,高电磁滋扰情况,倍加福还特地推出了耐高温型(300℃,200℃,120℃)一系列数据载体以及专门针对高电磁滋扰情况的特殊型射频识别系列。在高频射频识别方面,针对市场热点-- 13.56MHz射频识别系统,倍加福也推出了数十种不合类型的射频数据载体。基于国际标准ISO15693所精心研制的倍加福Q系列高频识别系统,将为射频识别在工业自动化领域开辟更广泛的利用。尤其在物流领域,高频射频识别系统借助其印刷线路式数据载体,大年夜幅度低落了数据载体的资源,并以其高速读/写操作,标准化系统等上风,使其在汽车物流中得以推广。

图1

其次, 读/写设备。它经由过程射频技巧,完成对射频数据载体的读或写操作(图2)。倍加福针对不合利用处合,安装前提,用户需求,推出了不合形式的读/写设备。如18GM,30GM圆柱形,适用于紧凑安装。VariKont L2形(倍加福专利产品,读/写操作面可在5个偏向自由扭转)。扁平式F61形状,分外适和安装于滚筒传输系统闲暇中。 方形100mm x 100mm,可供给100mm的识别间隔(电感式射频识别系统)。长方形140mm x 180mm,远间隔射频读/写设备(140mm识别间隔--电感式射频识别系统,4000mm识别间隔--微波射频识别系统)。方形300mm x 300mm,超远间隔高频读/写设备,可供给300mm的识别间隔。对付汽车临盆制造领域,100mm x 100mm方形的低频读/写设备在各大年夜汽车临盆线获得了广泛的利用。

图2

着末,识别节制器。该节制器供给了读/写设备与上层节制器设备PLC间的无缝连接。它一方面接管PLC发送的数据操作指令,并将其转化为读/写指令发送给读/写设备,另一方面,它将从读/写设备接管到的数据信息发送给PLC。因为市场上PLC种类及现场总线协议繁多,是以,倍加福推出了支持不合总线协议的识别节制器,像Profibus-DP,Profinet I/O, Ethernet/IP, DeviceNet, Modbus/TCP, TCP/IP, Interbus, CAN Bus, Serial (RS232, RS485)。除此之外,其LED,LCD显示单元,功能键,铝制金属锻造外壳等特征不仅方便了用户应用,越发强了抗电磁滋扰能力。

在汽车制造中,从冲压(毛胚制造),各类零部件(机器加工及热处置惩罚), 发念头制造/变速箱制造(部件设置设备摆设), 车身制造,涂装,总装到着末的查验调试,这一宏大年夜的系统,每个专业化临盆车间完成不合的制造。于此同时,汽车临盆除了各类临盆车间外,还伴跟着如原材料,半成品提供等物流历程。若何高效,高质,经济,准确,机动地完成临盆义务,不停以来都是各大年夜汽车临盆厂家所关注的。倍加福经由过程宏大年夜的研发团队,经由过程实际利用阐发,赓续向汽车制造企业供给高机能,高正确性的自动化产品,此中就包孕了射频识别系统。例如在车身加工环节(Body Shop),经由过程采纳倍加福高机能低频125KHz射频识别系统,使机械手准确懂得车身加工信息,从而完备精准的操作。经由过程采纳了射频识别系统,将大年夜幅度前进临盆信息透明性,可追溯性以及靠得住性。在涂装环节,所采纳的产品必须耐高温(200摄氏度)。针对该利用处合,倍加福的高温低频及高频射频载体(250摄氏度,200摄氏度)将完全相符该利用情况。别的,倍加福泽外为该利用处合研发出了更机动,更高机能的识别系统,其载体可遭遇温度达500℃。在发念头制造,动力总成环节,因为产品及工序的繁杂性,经由过程采纳倍加福低频或高频射频识别系统,可及时获取,组合临盆信息,前进该环节的准确性及前进临盆效率。在总装环节,倍加福的低频125KHz射频识别系统以及微波2.45GHz射频识别系统在总装的不合环节获得了广泛的利用。伴跟着柔性制造系统(FMS, Flexible Manufacturing System )理念的推广,借助射频识别系统,将为汽车临盆制造带来高自动化,高质量,高效率,并使临盆与市场更慎密结合。(图3,4)

图3

图4

倍加福赢得汽车行业的浩繁用户的“法宝”及其上风表现

倍加福作为跨国企业,在不合的国家或地区设有临盆基地,贩卖公司,以及研发中间。其目的便是整合举世化资本,靠近各地域的市场,为不合的客户供给个性化的办理规划。德国作为举世汽车临盆的主要基地之一,有着自动化程度高,产品机能好等特征。借助这样的情况,倍加福积极与各大年夜汽车临盆厂家共同(宝马汽车,疾驰汽车,欧宝汽车,大年夜众汽车),深入懂得客户需求,阐发利用状况,为汽车行业的自动化领域开拓研制最相宜的产品。除此之外,针对汽车行业的专门贩卖及技巧办事团队,能在第一光阴为汽车行业用户供给及时,准确,个性化的办事。倍加福的专业职员对汽车制造业的需求以及利用情况有着富厚的履历,借助通顺便捷快速的内部(上海—德国曼海姆总部—北美分支机构)信息交流机制,为中国汽车行业用户带来举世汽车制造业最前沿的利用信息,并为不合客户选择最相宜的产品。今世汽车制造业跟着规模化的深入,安然高效柔性化的临盆必要机能稳定,针对性强,智能化的自动化产品,这些都是倍加福产品所追求的目标。综上所述,倍加福的高品德产品与专业化团队将一如既往为广大年夜汽车行业用户带来最完善的办事。

倍加福RFID产品在汽车临盆与物流利用的经典案例

今世汽车制造完全是依据订单来进行临盆,并且险些没有完全一样的车型订单,是以,自动化的材料流是包管顺利临盆的最紧张条件前提。BMW宝马汽车在Dingolfing(德国南部)总装车间,在7型及5型系列采纳了倍加福微波识别系统,对车身进行自动识别。采纳射频识别系统之前采纳的是条码识别系统,需经由过程人工进行数据采集。为了低落临盆资源以及前进系统靠得住性,于1996年改装了微波识别系统(2.45GHz)。当每个已喷漆的车身进入总装临盆线时,都邑在其的发念头护罩上固定一载体,并向此中写入与型号相关的数据(如,汽车底盘数据)。在此利用中,统共约有3000个载体在轮回应用,全部总装车间大年夜约有70个读写站。(图5)

图5

除此之外,倍加福射频识别系统在汽车制造中其他环节也有广泛的利用:(图6)

 AGV(Automated Guided Vehicle) 自动向导车定位

 组装部件跟踪(涂装线,分部总装线)

 顺序验证监控

 自动零部件弥补

 自动智能化检测

 总装产品跟踪

图6

针对汽车临盆与物流领域, 倍加福近期推出一系列RFID新品

倍加福识别节制器(下图)已成功地利用于汽车制造各个临盆环节中,它是倍加福新一代识别技巧的凸起代表。任何系列射频识别系统均可同时与识别节制器相连,从微波式2.45 GHz系统到电感式125 KHz,13.56MHz系统,在识别节制器中的接口均相同。此节制模式极大年夜地前进了系统兼容性,集成性与简略单纯性。它不仅使全部系统设置设置设备摆设摆设极为简单,其主要上风还在于统一的编程情况。无论用户应用的是哪个系列识别产品,在PLC或PC中的法度榜样敕令均相同。所稀有据载体均应用相同的寻址敕令。基于此高机能识别节制器,倍加福将赓续扩大年夜高

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